车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏KEL*** | 2024-04-20 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
浙E67*** | 2024-02-24 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。