| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A3E*** | 2024-01-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
