车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙E26*** | 2024-04-05 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙E6x*** | 2024-01-19 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。