车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B7W*** | 2024-05-06 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤B7W*** | 2024-05-12 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。