车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽JLH*** | 2024-03-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
浙K16*** | 2024-03-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。