车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵HV2*** | 2023-12-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。