通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。