实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。