车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉E88*** | 2024-02-08 | 200 | 6 | |
吉E88*** | 2024-02-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在此给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。