车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙AEZ*** | 2024-03-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
蒙AEZ*** | 2024-04-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在此给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。