车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘NG2*** | 2024-04-13 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘E2M*** | 2024-02-23 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘N1D*** | 2023-11-28 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。