车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏J68*** | 2024-03-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏J68*** | 2024-04-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏J68*** | 2024-04-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏J68*** | 2024-02-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
鲁E81*** | 2024-01-14 | 中型以上客车在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁E81*** | 2024-03-29 | 中型以上客车在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明您的车被拍了。在此给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。