车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁AU6*** | 2024-02-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带 | 50 | 未知 |
鲁AU6*** | 2024-03-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带 | 50 | 未知 |
鲁AU6*** | 2024-02-02 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。