车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁A88*** | 2023-11-26 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁A88*** | 2024-04-18 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
吉EN4*** | 2024-04-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路(城市快速路)上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。