车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁YEY*** | 2024-02-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到30% | 50 | 6 |
鲁AL9*** | 2024-04-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到30% | 50 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。