车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁Y09*** | 2024-02-19 | 其他车在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
鲁Y09*** | 2024-01-27 | 其他车在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
鲁KKC*** | 2023-11-15 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁Y66*** | 2023-11-17 | 其他车在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。