车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
青AND*** | 2024-01-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
青A18*** | 2024-02-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
青AND*** | 2024-06-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
青ALS*** | 2024-04-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
青AND*** | 2024-04-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
青ALS*** | 2024-01-28 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。