车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙A71*** | 2024-03-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
蒙A71*** | 2024-02-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。