车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏NCU*** | 2024-05-19 | 违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场 | 50 | 未知 |
苏NCU*** | 2024-01-03 | 违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。