车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E16*** | 2024-01-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。