车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕G11*** | 2023-12-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
陕G11*** | 2024-04-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
陕G11*** | 2024-05-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
陕G11*** | 2024-06-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
陕G11*** | 2024-06-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
陕G11*** | 2024-05-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
陕G11*** | 2024-01-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。