车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A·1***3 | 2024-05-12 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
陕A·0***9 | 2023-12-26 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
陕A·1***E | 2024-01-09 | 违反禁令标志指示 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。