车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁V77*** | 2024-02-22 | 其他车在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
鲁V82*** | 2024-03-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。