一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。