车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C00*** | 2024-01-23 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-02-24 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-04-15 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-01-06 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-02-18 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2023-12-20 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2023-12-24 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-04-22 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-03-10 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-05-02 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2023-12-22 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-02-12 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-05-21 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-05-10 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-04-07 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-03-22 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-02-25 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-04-10 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-01-12 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-03-09 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。