车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C00*** | 2024-02-24 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-01-02 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2023-12-10 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-04-15 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-02-19 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-03-31 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-03-29 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2023-12-05 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-02-02 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-04-01 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-02-01 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-02-14 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2023-12-17 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-04-12 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-03-09 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-04-06 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-04-28 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-05-14 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-02-06 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C00*** | 2024-02-29 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。