通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。