实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。