车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。