车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A·X***3 | 2024-02-02 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙G·6***8 | 2024-03-13 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙G·S***7 | 2023-12-08 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。