车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵ELG*** | 2024-03-15 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵E15*** | 2024-04-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。