实际上，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。