车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D·Z***Q | 2023-12-17 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽D·T***5 | 2024-04-16 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽D81*** | 2024-05-11 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽DB9*** | 2024-05-02 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就表示你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。