车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂F55*** | 2024-04-11 | 驾驶机动车超过限定时速20%不足50% | 100 | 3 |
鄂F55*** | 2024-03-22 | 驾驶机动车超过限定时速20%不足50% | 100 | 3 |
鄂F55*** | 2024-03-21 | 驾驶机动车超过限定时速20%不足50% | 100 | 3 |
鄂F55*** | 2024-02-16 | 驾驶机动车超过限定时速20%不足50% | 100 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。