| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽C07*** | 2023-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你已经被记录了。不过先给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
