| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣D·1***3 | 2024-05-06 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车，机动车驾驶 | 150 | 未知 |
| 赣L8D*** | 2024-02-15 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车，机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上，一旦发现被拍照了，不管是1次，还是2次3次，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
