车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀C71*** | 2024-02-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
冀C71*** | 2024-03-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。