实际上，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。