实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

答案是不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。