车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C70*** | 2024-06-01 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽C70*** | 2024-03-04 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。