实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。