车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C5G*** | 2024-04-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪C5G*** | 2024-01-12 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
浙HS8*** | 2024-03-16 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
浙A5M*** | 2024-01-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。