车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙GN3*** | 2024-03-14 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯指示通行的 | 未知 | 6 |
浙GN3*** | 2024-04-18 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯指示通行的 | 未知 | 6 |
浙GN7*** | 2024-02-02 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。