车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫Q79*** | 2024-03-09 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 3 |
豫Q79*** | 2023-12-19 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 3 |
豫QWK*** | 2024-05-13 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 3 |
豫QST*** | 2023-12-07 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。