车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏LM2*** | 2024-02-12 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
苏LM2*** | 2024-02-08 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
苏LM2*** | 2024-01-18 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。