| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁CY7*** | 2024-01-20 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鲁A6A*** | 2024-04-13 | 机动车违反规定停放、临时停车，驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
实际上，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
