车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C·7***2 | 2024-01-25 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
沪C·7***2 | 2023-11-29 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
沪C·7***2 | 2024-04-26 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
沪C·7***2 | 2024-02-05 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
新A·7***8 | 2024-01-26 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
新A9C*** | 2024-02-28 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。