| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼BZ2*** | 2024-05-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就代表您的车被拍了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
