| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀CZP*** | 2024-02-21 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
