| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝BAE*** | 2024-02-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上、城市快速路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 川AX9*** | 2024-05-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 川AX9*** | 2024-05-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 川JP7*** | 2024-04-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 川JP7*** | 2024-03-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 川JP7*** | 2024-05-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
